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日前，由中铁北京工程局承建的深圳地铁22号线土建四工区迎来关键节点——民乐站至民新站区间左线盾构机顺利始发，刀盘平稳启动，为2026年22号线建设实现“开门红”奠定了坚实基础。

此次始发的盾构机自民乐站出发，沿民乐站至民新站方向掘进。区间全长约1109.8米，隧道开挖直径达6.47米。掘进线路地质环境复杂，以砾质黏性土、全风化中粒花岗岩为主，局部需穿越中风化及微风化花岗岩。同时，盾构施工还需先后上跨既有地铁6号线，侧穿横店电影城、普滨加油站及民乐立交天桥桩基，并下穿民乐商住楼，最终抵达民新站吊出，全程风险点多、施工难度大。

为确保首台盾构机顺利始发，该项目部坚持“安全第一、科学组织、精准施策”原则，针对盾构吊装这一关键环节，项目部编制专项方案，反复开展模拟预演，克服了场地受限、设备重型等难题，高效完成盾构机下井、组装与调试。同时，加快推进民乐站主体结构施工，积极协调城管、环保等部门办理夜间施工许可，科学安排结构板浇筑，保障连续作业，为盾构始发创造了良好条件。

此次盾构顺利始发，标志着深圳地铁22号线建设进入全新阶段。 （光明日报全媒体记者 党文婷）